Veel boordinstallaties hebben twee of meer accu’s, die - gescheiden van elkaar - 12 en/of 24 V verbruikers voeden. Dat vraagt om een opdeling van het laadsysteem met betrouwbare laadstroomverdelers of accukoppelaars.
Mastervolt heeft daar een aantal uitgekiende oplossingen voor:
BI laadstroomverdelers zijn conventionele diodesplitters, de Battery Mate is elektronisch geregeld met mosfets (transistoren). De componenten compenseren de spanningsval en garanderen een laadproces op het juiste spanningsniveau, zelfs met meerdere accubanken. Voor bijna elk type dynamo in bestaande of nieuwe systemen.
De Battery Mate presteert veel beter dan conventionele verdelers, doordat er nauwelijks spanningsverlies is tussen dynamo en accu’s. Geen extra afregeling van de dynamo noodzakelijk, maar meteen snel en volledig laden van de accu’s.
De Battery Mate is geschikt voor dynamo’s tot 160 A of 250 A laadstroom. U laadt twee of drie accu’s met een zeer hoge laadopbrengst, zonder spanningsval.
Modellen 1602/1603 zijn geschikt voor dynamo's met een maximale laadstroom van 160 ampère, de Battery Mate 2503 is ideaal voor dynamo's met een maximale laadstroom van 250 ampère.
Veiligheid gegarandeerd: de Battery Mate geeft met een LED (op het apparaat) aan of de ingang onder spanning staat.
Volledig corrosievast materiaal met aluminium koelprofiel, de elektronica is ingegoten in kunststof.
Voorzien van kunststof eindstukken met montagelip. De solide boutaansluitingen met moer en borging garanderen een eenvoudige installatie.
Algemene specificaties | ||
Aantal accu-aansluitingen | 3 | |
Afmetingen, hxbxd |
207 x 140 x 80 mm 8,1 x 5,5 x 3,1 inch |
|
Gewicht |
1 kg 2,2 lb |
|
Technische specificaties | ||
Max. uitgang acculader | 120 A | |
Max. uitgang dynamo | 160 A | |
Mastervolt EC Declaration of Conformity for Battery Isolator, Battery Mate and Battery Watch
Users Manual Battery Mate 1602, 1603 - previous versions w/o ignition contact (English, Nederlands,...
Users Manual Battery Mate 1602-IG, 1603-IG, 2503-IG (English, Nederlands, Deutsch,...